7 月 15 日，第二届车能融合与智慧生态发展论坛在西安举办。本次论坛由车百会研究院主办、领充新能源支持、车百链智承办，以 “把握车能融合机遇 探索技术范式创新” 为主题，汇聚整车、电池、充换电、能源领域企业与科研机构代表，围绕产业政策、前沿技术、商业化落地开展研讨，并发布行业研究报告，启动生态协同发展倡议。

国家能源局原副局长吴吟在主旨报告中提出，车能融合是横跨交通、能源、信息领域的系统性变革。按照 “十五五” 新型能源体系规划，2030 年车网互动可调充电规模将达 5000 万千瓦，产业即将迈入规模化落地阶段，同时仍面临标准不统一、供需错配、行业协同不足等现实堵点。论坛上，多位行业专家围绕 V2G 车网互动、光储充一体化、海外能源基建出海、县域充换电布局等议题交流观点。圆桌对话形成多项共识，认为储充一体是缓解电网负荷压力的有效方案，V2G 商业化需要平衡车企、电网、运营商三方利益，县域充换电赛道具备显著后发优势。论坛还举行品牌发布、产业签约等系列活动，推动车能融合产业生态共建。

吴吟简介：国家能源局原副局长，长期从事能源行业管理工作，重点研究新型能源体系建设、能源转型与车网互动相关产业发展。

文章来源：中国经济网，20260721