翟婉明，1963年8月出生，江苏靖江人，轨道交通工程专家，中国科学院院士，美国国家工程院外籍院士。1985年毕业于西南交通大学，1992年获博士学位。现任西南交通大学首席教授、交通运输工程学部主任、校学术委员会主任。
他长期从事轨道交通工程动力学与振动研究，开拓了铁路大系统动力学研究新领域，创建了机车车辆－轨道耦合动力学理论体系，建立了车辆－轨道统一模型，被称为“翟模型”；构造了适合于大系统动力分析的快速显式数值积分方法，被称为“翟方法”。其理论与方法被广泛应用于我国铁路提速、重载运输及高速铁路工程领域，取得了显著的社会经济效益。
